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国内厂商拿下国际顶级机器人RV减速机制造技术
2017-09-05 09:39:06  作者:  来源:新战略机器人网  
  •   随着我国智能制造迎来的发展新契机,我国工业机器人年需求达5万台以上,按照一台机器人至少需要4台减速机计算,未来减速机的需求将新增数十万个,到2025年时,高精密RV减速机预计会产生上千亿元市场。
    关键字: 技术 机器人

  一个民营企业靠自己的力量,在没有经验可借鉴的情况下,要拿下国际顶级的制造技术,谈何容易?

  不久前举行的中国机器人高精密减速机发展高峰论坛上,“赤手空拳”研发生产出高精密RV减速机的武汉精华公司,正成为业界关注的焦点。

  从0到1:“报废上万件试验品后”的曙光

  减速机,是机器人的核心设备之一。随着我国智能制造迎来的发展新契机,我国工业机器人年需求达5万台以上,按照一台机器人至少需要4台减速机计算,未来减速机的需求将新增数十万个,到2025年时,高精密RV减速机预计会产生上千亿元市场。 然而,数据显示,减速机的国产化率仅为1%左右,由于国内在机器人减速机制造领域的经验缺乏,加上该项目对技术精度的要求极高,引进相关配套设备的资金极其高昂,一直没有实质性的技术突破。

  2011年,武汉精华公司老总余运清决定带着公司10多位技术人员挑战RV减速机。

  “报废的试验品达上万件,装了整整一卡车。”由于国内当时并无实质性的技术突破,余运清和同事们几乎尝遍了从材料到加工到精度的各种失败。屡败,屡战,在坚持不懈的各种努力之后,余运清终于见到了曙光——精华RV减速机终于问世。 谁也没有想到,“零起步”的国产RV减速机能迅速达到国际水平。参与检测的华中科技大学机械与工程学院教授陈幼平说:“目前精华已经达到了国际先进水平。日本最优质的RV减速机精度能做到0.6弧分以内,精华也能做到。” 2014年9月2日,湖北省科技厅组织专家对武汉精华的“高精密机器人关节减速机”进行鉴定。专家评价,该项目已取得具有自主知识产权的创新性成果,对提升我国机器人用RV减速机的设计制造技术水平具有重要作用,其整体技术达到国际先进水平。

  武汉精华减速机问世后,其价格仅为进口减速机价格的1/3,逐步改善我国工业机器人行业发展受限的状况。国产减速机的崛起,也迫使日本对中国出口的RV减速机价格下降了20%—30%。与此同时,在不断汲取别人的经验以及实践操作的基础上,精华公司的生产工艺也越发 精进。一家山东的企业,从日本购买的机器人坏了,拆卸零部件后无法复原,几经辗转找到武汉精华公司,没想到竟恢复如初。

  初心不改:“工匠精神”成就减速机领域NO.1

  如今,捏着17项国家专利和国际先进水平的技术,每年却只有2000台供货能力的余运清有些发愁。

  一台RV减速机的精度要求几乎和瑞士机械表一样,可达到0.005毫米,相当于一根头发丝的1/7,生产技术难度大,对生产装备的要求非常高,而关键生产装备要从欧洲引进,需要大量的投入。“我不能等,我要赶快上规模!”2015年8月,余运清断然卖掉了自己的房产,并多处筹资为公司引进了国内首台顶级装备九轴五联动磨齿机。这台价值1700余万元的设备投产后,可使公司研发的RV减速机月产量扩大10倍以上,有望彻底打破国外企业对中国机器人减速机的垄断局面。余运清告诉记者,目前还在筹集资金,引进后续设备,力争今年将RV减速机的产量从2000台提高到50000台。 目前,对比国外RV减速机领域,我国能够同外国比肩的不足5家,精华正是其中之一,更有希望成为该领域中的“NO.1” 从国有机械厂到下海创办精华减速机公司,再到拿下国际先进水平的机器人核心部件——RV减速机,历经三十年,在机械制造这条路上,余运清始终初心不变。

  缘何?余运清笑着说,“是因为热爱。做这一行就像是做老中医,越干越想干,越干越有经验,越干也就越好。”

  在记者看来,强烈“工匠精神”的背后不仅仅是因为热爱,更是作为一个民族企业家的社会责任感。

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